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公路能見度監(jiān)測站主要由哪些裝置組成

更新時(shí)間:2022-08-15點(diǎn)擊次數(shù):1148
  公路能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)。
  公路能見度監(jiān)測站主要特點(diǎn)如下:
  1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程MOR。
  2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器。
  3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向。
  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。
  5.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇。
  公路能見度監(jiān)測站組成裝置:
  1、采集器:采用工業(yè)級(jí)處理芯片,搭配ABS外殼,整體輕便、堅(jiān)固美觀。具備液晶顯示屏幕,適用于各種惡劣環(huán)境。
  2、支架:主桿表面采用熱鍍鋅、靜電噴塑工藝處理,抗腐蝕性強(qiáng),主桿高度三點(diǎn)五米,防風(fēng)拉索。
  3、傳感器:環(huán)境溫度、濕度、露點(diǎn)、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、能見度等各種氣象要素傳感器。
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